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              徐工新聞

              世界首例!徐工V7泵車助力湄洲灣跨海大橋建設

              央視綜合頻道《朝聞天下》欄目報道


              6月13日15時30分,尊龙彩票平台,福廈高鐵湄洲灣跨海大橋首孔移動模架現澆梁順利澆築完成,標志著國內時速350公裏首片40米大跨度移動模架現澆梁施工取得關鍵性突破,此項成套技術在世界尚無先例。



              新華社、經濟日報、福建日報等進行報道


              湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,全長14.7公裏。其中10公裏位于海上,海域線路長、工程量大、工程難度高,海上橋梁施工要應對雨季、大風、台風等惡劣天氣。



              本次澆築的移動模架現澆梁梁長40.6米,寬12.6米,混凝土澆築方量爲438.2方,梁體自重達1000噸,比傳統的32米箱梁重100噸,是名副其實的“巨無霸”。



              本次浇注的高强度混凝土,産品流动性差,浇注难度高,本次施工更需要连续浇筑一次成型,对施工设备的安全性及可靠性提出了极高的要求。徐工48米泵车和62米泵车兄弟齐心,整个浇筑过程一气呵成,仅用数小时就轻松完成,其优异的现场表现和卓越的産品性能赢得了施工方的高度赞扬。



              徐工V7系列泵车是徐工与德国施维英技术的深度融合,以“安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于国内同行业,是落地“技术领先、用不毁”做成工艺品的直接体现,也是践行“德国技术、中国制造、卓越品质”産品理念的生动诠释。



              徐工V7系列泵车具有臂架稳、油耗低、泵送高效等多项産品优点,高刚性下车结构、高效裙阀泵送系统、智慧控制系统等多项核心技术居于全球领先水平,目前徐工V7系列泵车産品型谱覆盖23—67米,能够满足不同工况需求。



              自徐工V7系列泵車上市以來,已在各地多次引發搶購熱潮,大米數泵車市場占有率更是遙遙領先。目前徐工V7系列泵車已在全國各地參與多項國家重點工程項目建設,積極爲國家基礎設施建設貢獻自己的力量。


              徐工V7泵車參與多項重點工程建設



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